蓄電池內阻測量方法

對于蓄電池內阻的測定有以下方法。

? ? ? ?a.對充足電的蓄電池目，先測取其開路電壓U₀?，然后以電流I_kt=1.0~1.5C₁₀AC₁₀為蓄電池10h 放電率額定容量，下同)放電，測取放電瞬間電壓 U_t則蓄電池內阻R_b=(U₀-U₆)/I_kt用示波器測定 0-1s、沖擊放電電流入，及放電瞬間電壓U_t)。

? ? ? ?b. 1EC896.2-1995標準提出了一種方法，對充足電的蓄電池，***先以I₁=0.4-0.6C₁₀A放電20s后，測取電壓U₁，放電時間不超過25s，立即斷開放電回路。靜置2-5 min不再充電，然后再以I₂=2~4C₁₀A 的電流放電5s,測取電壓U₂。計算蓄電池內阻R_b=(U₁-U₂)/(I₂-I₁)。

? ? ? ?c.以上兩種方法對于電力系統中所使用的蓄電池并不是很適用，尤其是對變電站直流系統中所使用的蓄電池組則不能達到在線監測的目的。利用在蓄電池組的兩端迭加一個交流信號(頻率為20Hz, 30Hz或50Hz，本文以50Hz為例)，可在線測量電阻。通過測量單個蓄電池的交流電壓U_b和由電流互感器取得的交流電流入，在忽略蓄電池組電容影響后，求得R_b=U_b/I_b。

? ? ? ?蓄電池交流電壓U_b，和電流I_b，可通過接入測量裝置獲得。由于該裝置運行時蓄電池組接到整個直流系統中，交流信號必然流經負載部分，直流供電質量的指數下降，可以調整交流信號發生器的輸出電壓到一很小的幅值如0.1 V )，且盡量減少干擾以達到可以忽略不計的程度。此外，由于蓄電池本身電容.的存在，在用上述公式求取內阻.時，也必然產生誤差。利用所測得的電壓和電流的夾角θ。

? ? ? ?以上兩種方法均未考慮信號頻率的變化所引起的計算誤差。